22/07/2021 - 22:15 Notizie Lego LEGO Technic

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Abbiamo già parlato molto del veicolo del set LEGO Technic 42126 Ford Rapace F-150, una scatola da 1379 pezzi che è attualmente in pre-ordine sullo store online ufficiale al prezzo al pubblico di 139.99 euro con una disponibilità annunciata per il 1° settembre, e il colore arancione scelto da LEGO non è unanime.

Se vuoi vedere come sarebbe un corpo blu, sappi cheun segno russo ha caricato una serie di immagini illustrative del prodotto, inclusi i due qui presentati che presentano quella che sembra essere una versione molto preliminare della versione 2017-2020 del veicolo. Ed è blu. Altri dettagli di questo prototipo non sono sulla versione finale del prodotto o sono stati significativamente modificati prima di entrare in produzione, la versione rilasciata da LEGO è basata sul modello 2021 del Raptor.

Parleremo presto di questo Ford Raptor F-150 in occasione di un "Testato rapidamente", ma già mi rammarico che LEGO non abbia scelto di declinare il veicolo in blu...

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Oggi facciamo velocemente il giro dell'altra novità della gamma LEGO Technic attesa dal 1 agosto: il set 42128 Carro attrezzi per impieghi gravosi che, come indica il titolo del prodotto, permette di assemblare un grosso carro attrezzi di parti 2017 e che dovrebbe accontentare gli appassionati di spettacoli come "La strada per l'inferno"trasmesso su RMC Découverte o Discovery Channel.

Saremo fan o meno dell'aspetto generale del carro attrezzi, ma trovo che stia davvero benissimo con i suoi colori luccicanti e gli adesivi grafici molto originali. Il veicolo, che finalmente prende il posto della versione più austera del set 8285 carro attrezzi risalente al 2006 è lungo 58 cm, alto 22 cm e largo 14 cm con gli stabilizzatori riposti. L'aderenza al suolo aumenta a 27 cm quando vengono dispiegati i due stabilizzatori laterali.

Si potrebbe disquisire sul fatto che la gru sporga nettamente dalla cabina con all'arrivo l'impressione di una differenza di scala tra i due elementi, soprattutto di profilo. Per chi se lo stesse chiedendo, il Mack Anthem dal set 42078 è praticamente sulla scala di questo carro attrezzi: misura 15 cm di larghezza e 22 cm di altezza.

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Come già saprai, questo carro attrezzi offre una serie di funzioni che combinano soluzioni meccaniche e pneumatiche. Per quanto riguarda le funzioni prettamente meccaniche, non c'è da stupirsi, stiamo lavorando alacremente per dispiegare i due stabilizzatori laterali dotati di martinetti lineari sincronizzati con quelli posti nella parte posteriore del mezzo, per abbassare il terzo assale posteriore, per girare la gru e per rimontare i cavi dei due argani indipendenti.

La funzionalità a mio avviso più fastidiosa è quella che mette in rotazione la gru, è lunga e laboriosa con in più un ingranaggio fissato su un supporto che a volte ha una fastidiosa tendenza a sganciarsi se si forza un po' quando che la piattaforma della gru si fermi. I clienti abituali della gamma LEGO Technic sanno che la fresatura fa parte dell'accordo e non dovrebbero incolpare LEGO per aver dovuto guardare uno stabilizzatore scendere molto lentamente e finire per toccare il suolo dopo aver girato a lungo la ruota dedicata.

Se vuoi vedere tutte le caratteristiche del prodotto in azione, ho riassunto tutto per te nel filmato qui sotto:

Vengono offerte tre funzioni pneumatiche e il loro utilizzo è molto più dinamico ed entusiasmante: è possibile alzare e abbassare il braccio della gru, estendere e riportare indietro il braccio e abbassare o alzare la forcella di traino posteriore. Per sfruttare questi perfezionamenti tecnici, devi pompare. Molto. LEGO non ha ritenuto utile integrare un serbatoio d'aria nel prodotto e ogni messa in movimento è quindi accompagnata da un'intensa sequenza di pompaggio. Non è molto grave, ma sarebbe stato apprezzabile poter alzare dapprima il braccio della gru per poi seguire direttamente l'estensione del jib senza dover tornare indietro attraverso la cassa di pompaggio. Qui è impossibile combinare le caratteristiche sperando di lasciar andare la pompa. Prima di iniziare l'estensione del boma, sarà indispensabile prevedere una lunghezza di cavo sufficiente affinché il braccio non venga trattenuto nel suo movimento, i due fermi di sicurezza dei verricelli impediscono lo svolgimento del cavo.

Anche la pompa non è nuova, è quella già vista nel set 42053Volvo EW160E commercializzato nel 2016. Si trova proprio dietro la cabina, sa essere relativamente discreto e rimane comunque facilmente accessibile. Il circuito del tubo pneumatico è più o meno ben integrato nel veicolo con alcune porzioni che rimangono ben visibili e che secondo me avrebbero potuto essere un po' meglio organizzate.

Sarà necessario misurare i tubi forniti all'inizio del montaggio per non sbagliare in seguito, LEGO facendo riferimento alla loro lunghezza quando si sceglie quale unità unisce la costruzione. È sempre possibile tagliare alcuni tubi prima di installarli e questa integrazione esteticamente un po' azzardata in luoghi sarà attribuita alle potenzialità didattiche del prodotto con la possibilità di seguire l'andamento dell'aria dalla pompa ai vari cilindri. Le diverse funzioni sono documentate tramite alcuni adesivi piuttosto espliciti posti accanto ai selettori o ai quadranti che anche i più piccoli capiranno.

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Un classico cilindro pneumatico e due cilindri più sottili che prima erano disponibili solo nel set 42043 Mercedes-Benz Aroc 3245 commercializzati nel 2015 sono consegnati in questa scatola, quest'ultima inventariata con un nuovo riferimento (6353188). Le valvole pneumatiche fornite non sono nuove: due copie sono nel set 42080 Mietitrice forestale rilasciato nel 2018 e una copia può essere trovata anche nel set LEGO Education 45400 Briq Motion Premium disponibile da quest'anno.

Più aneddotico ma comunque piacevole su un ampio set della gamma Technic: il motore con i suoi sei "cilindri" in linea visibili alzando il cofano viene messo in moto dal movimento del veicolo, le porte della cabina si aprono e lo sterzo viene deportato al tetto tramite una rotella. Nessun modello alternativo da costruire con l'inventario del set o l'opzione di motorizzazione documentata da LEGO, ma il prodotto è ampiamente sufficiente da solo senza queste due possibilità aggiuntive.

Per dirla semplicemente, questo prodotto venduto a 149.99 € offre una vasta gamma di ciò che la gamma LEGO Technic ha da offrire in termini di funzioni non motorizzate e fa un ottimo uso dell'ecosistema pneumatico. Il veicolo è esteticamente molto ben riuscito secondo me, combina in modo intelligente molte funzioni meccaniche e pneumatiche molto ben integrate e otterrai sicuramente il valore dei tuoi soldi.

Nota: il set presentato qui, fornito da LEGO, è come al solito coinvolto. Scadenza fissata a Agosto 5 2021 prossimo alle 23:59. Per i nuovi arrivati, sappi che devi solo pubblicare un commento per partecipare all'estrazione.

aggiornamento: Il vincitore è stato estratto ed è stato avvisato tramite e-mail, il suo nickname è indicato di seguito. Senza una risposta da parte sua alla mia richiesta di recapiti entro 5 giorni, verrà estratto un nuovo vincitore.

Henry - Commento pubblicato il 23/07/2021 alle 23h20

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Oggi siamo rapidamente interessati al contenuto del set LEGO Technic 42129 Autocarro di prova Mercedes-Benz Zetros 4x4, una scatola da 2110 pezzi che permetterà dal prossimo 1 agosto e per la modica cifra di 299.99 € di assemblare una macchina che LEGO ci presenta sulla scatola come capace di sollevare polvere sui terreni outdoor più impegnativi.

Aggiungo altro, ma devi sospettare che questa macchina "di prova" non sia destinata a giocare all'aperto e che apprezzerà moderatamente polvere o sabbia. Potremmo ancora una volta incolpare LEGO per aver fatto un po' troppo sulla confezione con il rischio di deludere coloro che si lasceranno ingannare da un'immagine illustrativa eccessivamente pretenziosa che promette a priori un camion da corsa. Anche il visual sul retro del cambio che mostra come funzionano le sospensioni su terreni accidentati è a mio avviso un po' pretenzioso, non ho visto il mio Zetros finire con entrambi gli assali in questa posizione.

Attenzione anche al titolo del prodotto che diventa in francese "Il test truck Mercedes-Benz Zetros 4x4"Senza la parola "prova", una macchina di questo tipo non è progettata per ingoiare i chilometri ad alta velocità e gli adesivi luccicanti da apporre sulla carrozzeria di questo veicolo Mercedes-Benz non la faranno andare più veloce.

Ed è un eufemismo dire che questo giocattolo per bambini non si muove molto velocemente. Per farci dimenticare che questo camion non si muove, LEGO crea un diversivo mettendo in evidenza la sua capacità di attraversare e insistendo sulla grande innovazione del prodotto: l'integrazione di un blocco differenziale controllato tramite l'applicazione Control +.

Per 300€ e 2110 pezzi inclusi 800 spilli, c'è per forza qualcosa che in teoria giustifica il prezzo pubblico allucinato di questo giocattolo. Quindi dobbiamo esaminare gli elementi di motorizzazione per trovare qualcosa da non incolpare troppo di LEGO per farci pagare questo camion lungo 48 cm a un prezzo elevato. Due motori L, un motore M, uno Smart Hub, sospensioni anteriori e posteriori, nuovi pneumatici da 81 mm di diametro, un'interfaccia dedicata nell'app Control+, per LEGO il conto è buono. Per chi se lo stesse chiedendo, lo Smart Hub consegnato nella confezione è il solito modello con le clip di chiusura in plastica e non è la versione con il tappo a vite visibile nelle foto ufficiali.

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L'assemblaggio è diviso in due parti con le borse numerate da 1 a 3 che permettono di costruire il telaio e tutta la parte meccanica e le borse da 4 a 6 che provvedono poi a vestire la Zetros in modo che assomigli al modello di riferimento. in particolare uno scudo piacevolmente tamponato con il logo del produttore integrato nella griglia. Sarà necessario prestare la massima attenzione quando si tratta di collegare tra loro i vari alberi di trasmissione tramite gli assi previsti, il libretto di istruzioni è molto esplicito sull'allineamento delle tacche di ciascuno degli assi.

Visivamente, questo Zetros ha molto successo, sembra il veicolo di riferimento di cui ha l'aspetto e gli attributi caratteristici. Tuttavia, non c'è bisogno di essere un genio per rendersi presto conto che l'altezza da terra è irrisoria con 2 cm sotto l'asse delle ruote, 5 cm al centro del veicolo e motori posti nella parte inferiore del telaio che non sono nemmeno completamente protetto. Difficile immaginare "prova" in queste condizioni, tanto più che il camion è vestito di molti elementi che non mancano di staccarsi al minimo urto, come gli specchietti, la parte superiore dello scarico e persino la paperella gialla posta sopra. il paraurti.

Potremmo anche concludere che LEGO ha abusato della decorazione del camion con la sfilza di adesivi da mettere a posto, ma era necessario per rendere questo Zetros, spesso utilizzato per scopi militari, un veicolo più divertente. LEGO spinge la linea con una serie di sponsor colorati, ma il risultato mi sembra abbastanza buono.

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L'interno della cabina è ben arredato con sedili e volante affiancati da a Piastrella tondo 1x1 su cui appiccichiamo un micro adesivo con il logo della casa automobilistica. Il motore è fittizio, si accontenta di due adesivi e di una ventola su un albero libero che gira solo se ci si spinge sopra con le dita. La piastra posteriore è dal canto suo in parte coperta da un portello tecnico che in linea di massima permette di avere sott'occhio la meccanica interna ma il pannello è bloccato dagli archetti posteriori e purtroppo non si apre completamente senza aver preventivamente rimosso i due montanti neri. ..

Diciamoci la verità, questo Zetros in versione LEGO non è proprio un trial truck, non è sufficientemente zavorrato, soprattutto sul retro e nonostante la presenza dei due motori che provvedono alla propulsione, per sfruttare a pieno le possibilità offerte dai quattro sospensioni e dal bloccaggio del differenziale integrato. È solo una macchina in grado di scalare pendenze senza ostacoli ea condizione di giocare su una superficie che offra sufficiente aderenza al veicolo. C'è ancora la possibilità di caricare un po' la parte posteriore degli Zetros con qualcosa per migliorare la propulsione, ma la potenza disponibile sarà inevitabilmente influenzata da quel peso extra.

Il bloccaggio dei differenziali funziona perfettamente, è il minimo, e si sente il contributo di questa caratteristica quando la trazione è messa alla prova e aumenta la necessità di fornire una potenza equivalente a ciascuna delle ruote del camion. Il raggio di sterzata è uno scherzo, hai bisogno di un soggiorno di 80 m2 per fare un cerchio. Per il resto, se tenterai l'avventura su ostacoli troppo spigolosi e "ripidi", dovrai farlo più volte per trovare il giusto approccio che eviterà che il tuo camion si ribalti o si blocchi appoggiato al telaio. tutte e quattro le ruote nel vuoto.

L'altro dettaglio che impedisce a questo camion di essere un vero e proprio veicolo da trial capace di affrontare le situazioni più pericolose: le porte e il cofano motore non sono chiudibili a chiave. In discesa e se la pendenza è ripida, il cofano motore si apre accidentalmente e le porte fanno lo stesso quando lo Zetros raggiunge un certo angolo laterale. Come è possibile che un designer specializzato in questa gamma di prodotti non abbia pensato a questo dettaglio? Non ho spiegazioni.

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Ho provato a "giocare" con questo prodotto utilizzando quello che in linea di massima è attualmente il migliore in termini di batterie ricaricabili, batterie NiZn da 1600 mAh, e la promessa è stata mantenuta: c'è davvero una coppia sufficiente affinché gli Zetros possano salire pendii con angoli piuttosto impressionanti. Per il resto questo giocattolo venduto a 300€ non offre molto altro in termini di giocabilità, la delusione essendo più spesso l'appuntamento per quanto mi riguarda che la soddisfazione di dimostrare un particolare know-how nel pilotaggio.

Le due modalità di guida offerte tramite l'applicazione Control+, le poche sfide di poco interesse e la funzionalità di realtà aumentata che permette di visualizzare i vari elementi meccanici in funzione offrono ulteriori possibilità per divertirsi attorno a questo prodotto ma non fanno davvero risparmiare mobili quando si tratta di pura giocabilità. E vi ricordo a tutti gli effetti che questo è davvero un giocattolo per bambini dai 12 anni in su, non un modello per un fan adulto.

Gli appassionati dell'universo Technic apprezzeranno senza dubbio il montaggio del sistema di bloccaggio del differenziale e l'attivazione/disattivazione della funzione tramite l'app Control+, ma chi sperava in un fuoristrada un po' più versatile come lo è il vero Zetros lo farà devono andare per la loro strada altrimenti si renderanno presto conto che le possibilità offerte da questo prodotto sono in realtà limitate a salire su una tavola posta a 45° o a fare un po' di fuoristrada su qualche mucchietto di mattoni con asperità limitate.

I più motivati ​​cercheranno di sfruttare al meglio le possibilità di questo prodotto di nicchia ma, per 300€, potersi spostare dal punto A al punto B senza spendere due ore ci sarebbe stato davvero il benvenuto. Chi acquista queste scatole solo per esporre il veicolo in questione su uno scaffale troverà anche il suo account, essendo questo Zetros in versione LEGO sufficientemente fedele al veicolo di riferimento.

Nota: il set presentato qui, fornito da LEGO, è come al solito coinvolto. Scadenza fissata a 1 agosto 2021 prossimo alle 23:59. Per i nuovi arrivati, sappi che devi solo pubblicare un commento per partecipare all'estrazione.

aggiornamento: Il vincitore è stato estratto ed è stato avvisato tramite e-mail, il suo nickname è indicato di seguito. Senza una risposta da parte sua alla mia richiesta di recapiti entro 5 giorni, verrà estratto un nuovo vincitore.

Romain Bauer - Commento pubblicato il 20/07/2021 alle 7h59
02/07/2021 - 17:01 Notizie Lego LEGO Technic

lego technic 42128 42129 agosto 2021

LEGO svela oggi due nuovi prodotti della gamma LEGO Technic che saranno disponibili dal 1 agosto 2021 con un carro attrezzi con funzioni pneumatiche da un lato e un fuoristrada Mercedes-Benz con quattro motori dall'altro e controllabili tramite il Controllo + applicazione:

Il carro attrezzi non è motorizzato, ma offre più di dieci funzioni pneumatiche e meccaniche integrate: timoneria a distanza sul tetto, gru rotante, verricello, installazione di stabilizzatori, braccio estensibile e abbassamento di un asse per bilanciare le cariche. Nella scatola, due cilindri pneumatici 1x11, un cilindro pneumatico 2x2x11, una pompa pneumatica 2x3x11 e tre valvole.

L'autocarro Mercedes-Benz dotato di pneumatici nuovi dovrebbe offrire buone sessioni di attraversamento grazie al blocco del differenziale disponibile tramite l'app Control +. Di questi due box parleremo tra qualche giorno in occasione di "Testato rapidamente".

Nota che il set 42129 Autocarro di prova Mercedes-Benz Zetros 4x4 è anche preordina su Amazon al prezzo al pubblico di 299.99 €.

camion di prova lego technic 42129 mercedes benz zetros

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lego technic 42128 carro attrezzi per carichi pesanti

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01/07/2021 - 14:42 Notizie Lego LEGO Technic Shopping

42126 lego ford raptor f150 preorder shop luglio 2021

Per LEGO, non è mai troppo presto per lanciare i preordini per un nuovo prodotto: il LEGO Technic Set Ford F-42126 Raptor 150 è annunciato per il 1° ottobre ma è già possibile preordinare questo cofanetto da 1379 pezzi venduto al prezzo al pubblico di 139.99 €.

Di questo box avremo parlato più in dettaglio prima della sua effettiva disponibilità. Senza aver ancora avuto tra le mani questo prodotto, devo dire che sono piuttosto sedotto dall'aspetto del veicolo anche se avrei preferito un altro colore per la carrozzeria.

LEGO TECHNIC 42126 FORD F-150 RAPTOR SUL LEGO SHOP >>

Nota che il set è anche per il pre-ordine allo stesso prezzo su ZAVVI. Disponibilità annunciata anche per il 1 ottobre 2021:

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