Testato molto rapidamente: LEGO Technic 42129 4x4 Mercedes-Benz Zetros Trial Truck

Oggi siamo rapidamente interessati al contenuto del set LEGO Technic 42129 Autocarro di prova Mercedes-Benz Zetros 4x4, una scatola da 2110 pezzi che permetterà dal prossimo 1 agosto e per la modica cifra di 299.99 € di assemblare una macchina che LEGO ci presenta sulla scatola come capace di sollevare polvere sui terreni outdoor più impegnativi.

Aggiungo altro, ma devi sospettare che questa macchina "di prova" non sia destinata a giocare all'aperto e che apprezzerà moderatamente polvere o sabbia. Potremmo ancora una volta incolpare LEGO per aver fatto un po' troppo sulla confezione con il rischio di deludere coloro che si lasceranno ingannare da un'immagine illustrativa eccessivamente pretenziosa che promette a priori un camion da corsa. Anche il visual sul retro del cambio che mostra come funzionano le sospensioni su terreni accidentati è a mio avviso un po' pretenzioso, non ho visto il mio Zetros finire con entrambi gli assali in questa posizione.

Attenzione anche al titolo del prodotto che diventa in francese "Il test truck Mercedes-Benz Zetros 4x4"Senza la parola "prova", una macchina di questo tipo non è progettata per ingoiare i chilometri ad alta velocità e gli adesivi luccicanti da apporre sulla carrozzeria di questo veicolo Mercedes-Benz non la faranno andare più veloce.

Ed è un eufemismo dire che questo giocattolo per bambini non si muove molto velocemente. Per farci dimenticare che questo camion non si muove, LEGO crea un diversivo mettendo in evidenza la sua capacità di attraversare e insistendo sulla grande innovazione del prodotto: l'integrazione di un blocco differenziale controllato tramite l'applicazione Control +.

Per 300€ e 2110 pezzi inclusi 800 spilli, c'è per forza qualcosa che in teoria giustifica il prezzo pubblico allucinato di questo giocattolo. Quindi dobbiamo esaminare gli elementi di motorizzazione per trovare qualcosa da non incolpare troppo di LEGO per farci pagare questo camion lungo 48 cm a un prezzo elevato. Due motori L, un motore M, uno Smart Hub, sospensioni anteriori e posteriori, nuovi pneumatici da 81 mm di diametro, un'interfaccia dedicata nell'app Control+, per LEGO il conto è buono. Per chi se lo stesse chiedendo, lo Smart Hub consegnato nella confezione è il solito modello con le clip di chiusura in plastica e non è la versione con il tappo a vite visibile nelle foto ufficiali.

L'assemblaggio è diviso in due parti con le borse numerate da 1 a 3 che permettono di costruire il telaio e tutta la parte meccanica e le borse da 4 a 6 che provvedono poi a vestire la Zetros in modo che assomigli al modello di riferimento. in particolare uno scudo piacevolmente tamponato con il logo del produttore integrato nella griglia. Sarà necessario prestare la massima attenzione quando si tratta di collegare tra loro i vari alberi di trasmissione tramite gli assi previsti, il libretto di istruzioni è molto esplicito sull'allineamento delle tacche di ciascuno degli assi.

Visivamente, questo Zetros ha molto successo, sembra il veicolo di riferimento di cui ha l'aspetto e gli attributi caratteristici. Tuttavia, non c'è bisogno di essere un genio per rendersi presto conto che l'altezza da terra è irrisoria con 2 cm sotto l'asse delle ruote, 5 cm al centro del veicolo e motori posti nella parte inferiore del telaio che non sono nemmeno completamente protetto. Difficile immaginare "prova" in queste condizioni, tanto più che il camion è vestito di molti elementi che non mancano di staccarsi al minimo urto, come gli specchietti, la parte superiore dello scarico e persino la paperella gialla posta sopra. il paraurti.

Potremmo anche concludere che LEGO ha abusato della decorazione del camion con la sfilza di adesivi da mettere a posto, ma era necessario per rendere questo Zetros, spesso utilizzato per scopi militari, un veicolo più divertente. LEGO spinge la linea con una serie di sponsor colorati, ma il risultato mi sembra abbastanza buono.

L'interno della cabina è ben arredato con sedili e volante affiancati da a Piastrella tondo 1x1 su cui appiccichiamo un micro adesivo con il logo della casa automobilistica. Il motore è fittizio, si accontenta di due adesivi e di una ventola su un albero libero che gira solo se ci si spinge sopra con le dita. La piastra posteriore è dal canto suo in parte coperta da un portello tecnico che in linea di massima permette di avere sott'occhio la meccanica interna ma il pannello è bloccato dagli archetti posteriori e purtroppo non si apre completamente senza aver preventivamente rimosso i due montanti neri. ..

Diciamoci la verità, questo Zetros in versione LEGO non è proprio un trial truck, non è sufficientemente zavorrato, soprattutto sul retro e nonostante la presenza dei due motori che provvedono alla propulsione, per sfruttare a pieno le possibilità offerte dai quattro sospensioni e dal bloccaggio del differenziale integrato. È solo una macchina in grado di scalare pendenze senza ostacoli ea condizione di giocare su una superficie che offra sufficiente aderenza al veicolo. C'è ancora la possibilità di caricare un po' la parte posteriore degli Zetros con qualcosa per migliorare la propulsione, ma la potenza disponibile sarà inevitabilmente influenzata da quel peso extra.

Il bloccaggio dei differenziali funziona perfettamente, è il minimo, e si sente il contributo di questa caratteristica quando la trazione è messa alla prova e aumenta la necessità di fornire una potenza equivalente a ciascuna delle ruote del camion. Il raggio di sterzata è uno scherzo, hai bisogno di un soggiorno di 80 m2 per fare un cerchio. Per il resto, se tenterai l'avventura su ostacoli troppo spigolosi e "ripidi", dovrai farlo più volte per trovare il giusto approccio che eviterà che il tuo camion si ribalti o si blocchi appoggiato al telaio. tutte e quattro le ruote nel vuoto.

L'altro dettaglio che impedisce a questo camion di essere un vero e proprio veicolo da trial capace di affrontare le situazioni più pericolose: le porte e il cofano motore non sono chiudibili a chiave. In discesa e se la pendenza è ripida, il cofano motore si apre accidentalmente e le porte fanno lo stesso quando lo Zetros raggiunge un certo angolo laterale. Come è possibile che un designer specializzato in questa gamma di prodotti non abbia pensato a questo dettaglio? Non ho spiegazioni.

Ho provato a "giocare" con questo prodotto utilizzando quello che in linea di massima è attualmente il migliore in termini di batterie ricaricabili, batterie NiZn da 1600 mAh, e la promessa è stata mantenuta: c'è davvero una coppia sufficiente affinché gli Zetros possano salire pendii con angoli piuttosto impressionanti. Per il resto questo giocattolo venduto a 300€ non offre molto altro in termini di giocabilità, la delusione essendo più spesso l'appuntamento per quanto mi riguarda che la soddisfazione di dimostrare un particolare know-how nel pilotaggio.

Le due modalità di guida offerte tramite l'applicazione Control+, le poche sfide di poco interesse e la funzionalità di realtà aumentata che permette di visualizzare i vari elementi meccanici in funzione offrono ulteriori possibilità per divertirsi attorno a questo prodotto ma non fanno davvero risparmiare mobili quando si tratta di pura giocabilità. E vi ricordo a tutti gli effetti che questo è davvero un giocattolo per bambini dai 12 anni in su, non un modello per un fan adulto.

Gli appassionati dell'universo Technic apprezzeranno senza dubbio il montaggio del sistema di bloccaggio del differenziale e l'attivazione/disattivazione della funzione tramite l'app Control+, ma chi sperava in un fuoristrada un po' più versatile come lo è il vero Zetros lo farà devono andare per la loro strada altrimenti si renderanno presto conto che le possibilità offerte da questo prodotto sono in realtà limitate a salire su una tavola posta a 45° o a fare un po' di fuoristrada su qualche mucchietto di mattoni con asperità limitate.

I più motivati ​​cercheranno di sfruttare al meglio le possibilità di questo prodotto di nicchia ma, per 300€, potersi spostare dal punto A al punto B senza spendere due ore ci sarebbe stato davvero il benvenuto. Chi acquista queste scatole solo per esporre il veicolo in questione su uno scaffale troverà anche il suo account, essendo questo Zetros in versione LEGO sufficientemente fedele al veicolo di riferimento.

Nota: il set presentato qui, fornito da LEGO, è come al solito coinvolto. Scadenza fissata a 1 agosto 2021 prossimo alle 23:59. Per i nuovi arrivati, sappi che devi solo pubblicare un commento per partecipare all'estrazione.

aggiornamento: Il vincitore è stato estratto ed è stato avvisato tramite e-mail, il suo nickname è indicato di seguito. Senza una risposta da parte sua alla mia richiesta di recapiti entro 5 giorni, verrà estratto un nuovo vincitore.