Oggi siamo subito interessati al contenuto del set LEGO ICONS 10318 Concordato, un box da 2083 pezzi che sarà disponibile sullo store online ufficiale, in anteprima Insiders, al prezzo retail di 199.99€ a partire dal 4 settembre.

Questo prodotto ha ricevuto un'accoglienza piuttosto favorevole in occasione del suo annuncio ufficiale qualche settimana fa, ma quest'ultimo è stato poi supportato da una serie di visual ufficiali che mettono in risalto il prodotto ed è quindi il momento di verificare se la promessa viene mantenuta. Spoiler : non è del tutto così, capirai il perché di seguito.

Probabilmente avrete già notato che questo Concorde in salsa LEGO non è né nei colori dell'Air France né in quella della British Airways. È un peccato, la livrea Aérospatiale France / British Aircraft Corporation del modello 002 qui fornito è un po' troppo datata.

Possiamo immaginare che LEGO e Airbus non abbiano voluto proporre una livrea con i colori dell'Air France che avrebbe inevitabilmente ricordato l'incidente del 25 luglio 2000 e lo faremo quindi con questa versione vintage, l'importante è che il modello LEGO è relativamente fedele all'aereo di riferimento.

Questo è vero tranne che per alcuni dettagli, in particolare a livello del naso che qui è secondo me un po' troppo rotondo e voluminoso come un cono gelato. Per il resto, l'esercizio mi sembra nel complesso piuttosto riuscito per un modello di poco più di 2000 pezzi e di 102 cm di lunghezza per 43 cm di larghezza destinato all'esposizione.

Il processo di assemblaggio si alterna in modo intelligente tra la costruzione del meccanismo interno che successivamente dispiegherà il carrello di atterraggio e l'impilamento di mattoni bianchi per formare le ali e la cabina dell'aereo. Non ci annoiamo, le sequenze sono ben distribuite e iniziamo con la sezione centrale dell'aereo per poi finire con le estremità, installando i blocchi motore lungo il percorso.

Il meccanismo che permette lo sgancio dei treni circola all'interno della cabina, termina nella coda dell'aereo che funge quindi da ruota per divertirsi un po'. LEGO insiste sulla possibilità di testare il corretto funzionamento di ogni sezione del meccanismo durante la fase di montaggio del set, questo è giudizioso ed evita di dover smontare il tutto se un asse è stato premuto o posizionato in modo errato. Solo gli ingranaggi centrale e anteriore sono interessati da questo meccanismo, la ruota di coda deve essere azionata manualmente. Avremmo potuto anche immaginare una sincronizzazione del movimento dei carrelli di atterraggio con quello del muso dell'aereo, non è così e quest'ultimo va gestito separatamente.

Piccolo dettaglio divertente, LEGO ha fornito anche alcuni "accessori" utilizzati solo in fase di montaggio per tenere in posizione una sezione o permettere di lavorare in verticale. Tutte le parti utilizzate per questi supporti temporanei sono di colore arancione, non potrai non notarle o confonderle con elementi installati permanentemente sul modello. Nel corso delle pagine installiamo o rimuoviamo queste sezioni, il processo è abbastanza insolito ma molto pratico. All'arrivo questi supporti temporanei rimangono inutilizzati, puoi farne quello che vuoi.

Lo avete già visto nelle immagini ufficiali, è possibile rimuovere un breve tratto della fusoliera per ammirare alcune file di sedili. la funzionalità è aneddotica ma ha il pregio di esistere e stupirà i tuoi amici. Il tutto è perfettamente rigido, le ali non si piegano sotto il proprio peso o quello dei motori e il modello può essere smontato dalla sua base e maneggiato facilmente. Attenzione ai due piccoli Piastrelle in un quarto di cerchio posto sopra e sotto la fusoliera, si inseriscono solo tra due tenoni e si staccano facilmente.

Non rovinate troppo le diverse fasi di costruzione se pensate di acquistare questo prodotto, tutto il divertimento sta ancora una volta nelle poche ore di montaggio con qualche buona idea e un processo di assemblaggio sufficientemente ritmato per non esagerare. le poche fasi un po' ripetitive. Le pagine del libretto di istruzioni sono costellate di alcune informazioni sull'aereo, non si esce molto più informati sull'argomento ma è divertente.

Il vero problema del prodotto è altrove e non è nuovo o riservato a questo prodotto: le parti bianche purtroppo non sono tutte bianche uguali. Da certe angolazioni e con la giusta illuminazione, conto fino a tre diverse tonalità sui paraurti ed è brutto. Le immagini ufficiali sono state ovviamente ampiamente ritoccate per cancellare questo difetto estetico, nella vita reale il modello reale perderà parte del suo splendore quando si tratterà di esporlo sul comò del soggiorno. Sembra addirittura che alcune parti siano leggermente ingiallite prima del tempo, spetterà a ciascuno valutare il proprio livello di tolleranza riguardo questo difetto tecnico, ma almeno vi avrei avvisato.

Da parte mia, non riesco ancora a capire come un produttore che opera in questo settore da 90 anni non sappia come colorare correttamente le sue parti in modo che siano quasi tutte dello stesso colore. Questo prodotto non fa eccezione, i clienti abituali di Verde sabbia o Dark Red sappiate che è già complicato con questi colori specifici ma qui parliamo del bianco. Bianco crema, bianco sporco ma bianco. L'effetto è tanto più visibile sulle ali in quanto è rafforzato dalla separazione tra le diverse parti, con una linea che circola tra le diverse tonalità e che delimita ciascuno degli elementi interessati.

L'abitacolo, il cui muso può essere più o meno inclinato come sul vero Concorde, beneficia di due capottine di ottima fattura con tampografia (un po' troppo bianca) sulla vetratura principale e di un vetro protettivo installato sulla parte mobile del muso che è fornito direttamente iniettato in due texture. Quest'ultimo viene consegnato in un imballo di carta dedicato, l'altro viene semplicemente gettato in una delle buste del set con i rischi che conosciamo.

Noteremo anche alcuni problemi di allineamento a livello della linea rossa che attraversa orizzontalmente la cabina, a sua volta incarnata da parti rosse o da tampografia su parti bianche che non è perfettamente posizionata sugli elementi interessati per garantire una perfetta giunzione. Questo dettaglio probabilmente non costituirà un problema per i fan sfegatati dell'aereo o dei LEGO ma stiamo pur sempre parlando di un modello bianco da 200€, la cura dei dettagli avrebbe dovuto essere necessaria.

Per chi se lo chiede: i finestrini tampografati sono coerenti con il piano di riferimento, il Concorde era ben equipaggiato con finestrini più piccoli rispetto agli aerei di linea convenzionali.

La piccola base in dotazione, che riprende l'estetica della base di alcuni modelli classici di aereo, fa il suo lavoro: permette di presentare il dispositivo con un allestimento leggermente dinamico e la stabilità dell'insieme è assolutamente messa alla prova grazie il posizionamento perfettamente equilibrato del supporto. Sta a te decidere se vuoi visualizzare il Concorde nella fase di volo con il carrello di atterraggio retratto e il muso dritto o nella fase di decollo con il carrello di atterraggio esteso e il muso inclinato. La piccola targhetta dall'aspetto vintage posta nella parte frontale del display è tampografata, in questa scatola non sono presenti adesivi. Questo piatto ne distilla un po' fatti per quanto riguarda l'aereo, è vintage e si abbina alla livrea proposta che è ben lungi dall'essere la più recente.

Come molti di noi, ero piuttosto entusiasta di questo prodotto dopo il suo annuncio ufficiale. Ancora una volta mi sono lasciato convincere dalle immagini piuttosto ufficiali che promettevano un modello con un'estetica finita, non è l'impressione di avere questo Concorde tra le mani. Il designer ha fatto i suoi compiti e la copia restituita è secondo me francamente molto onesta, ma il difetto tecnico principale del prodotto arriva secondo me a rovinare un po' la festa. Molti però si accontenteranno di questo Concorde che, osservato da una certa distanza, farà in gran parte il suo effetto installato, ad esempio, accanto al Titanic.

Nota: il prodotto mostrato qui, fornito da LEGO, è come al solito coinvolto. Scadenza fissata a 13 settembre 2023 il prossimo alle 23:59 Basta pubblicare un commento sotto l'articolo per partecipare. La tua partecipazione viene presa in considerazione indipendentemente dalla tua opinione. Evitate "partecipo" o "tento la fortuna", sospettiamo che sia così.

aggiornamento: Il vincitore è stato estratto ed è stato avvisato tramite e-mail, il suo nickname è indicato di seguito.

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aggiornamento: esaurito, è finito, dovevamo agire rapidamente.

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LEGO oggi svela ufficialmente il set LEGO ICONS 10318 Concordato, una scatola di 2083 pezzi di cui alcuni visual erano già disponibili finora sui social network. Si tratterà di assemblare un modello lungo 102 cm per 43 cm di larghezza che includa alcune rifiniture come un supporto di presentazione decorato con una targhetta con alcuni dati sull'aereo, un naso mobile per riprodurre le tre configurazioni disponibili (0°, 5° e 12.5°), sezioni di cabina rimovibili che permettono di scoprire gli allestimenti interni e carrello di atterraggio retrattile comandato dalla coda dell'aeromobile che funge da timone.

Avrei preferito una livrea con i colori di Air France, ma faremo con questa veste nella versione Aérospatiale France / British Aircraft Corporation del modello 002.

Disponibilità annunciata per il 4 settembre 2023 in anteprima VIP, commercializzazione globale prevista per il 7 settembre 2023. Prezzo al pubblico: € 199.99.

LEGO ICONS 10318 CONCORDE SUL LEGO SHOP >>

Come spesso facciamo finta di non aver visto nulla e ci meravigliamo brevemente di questo breve teaser postato da LEGO sulle reti e che conferma l'imminente annuncio ufficiale di un nuovo prodotto. Come avrete capito, questo teaser non lascia spazio a dubbi, si tratta del Concorde, un prodotto che dovrebbe riportare la referenza 10318 nella gamma LEGO ICONS.

Chi segue i soliti canali sui social ne sa già di più, nei giorni scorsi sono state postate delle visual del prodotto.